鋼結(jié)構(gòu)氟碳漆涂裝工藝
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鋼結(jié)構(gòu)氟碳漆涂裝工藝
——橋梁護(hù)欄氟碳漆涂裝工藝
本工藝方案基于橋梁金屬護(hù)欄的鋼結(jié)構(gòu)在工廠噴砂處理-底漆噴涂在工廠車間-現(xiàn)場(chǎng)焊接-現(xiàn)場(chǎng)氟碳漆涂裝的工序，其它工序的橋梁金屬鋼結(jié)構(gòu)的涂裝可根據(jù)情況需做相應(yīng)調(diào)整。
本工藝采用的油漆配套為：環(huán)氧富鋅底漆，環(huán)氧云鐵中間漆，氟碳面漆，氟碳罩光清漆。
一、涂裝目的
通過(guò)多層次涂裝利用各涂層的裝飾作用、屏蔽作用、緩蝕作用和陰極保護(hù)作用達(dá)到對(duì)底層鋼材長(zhǎng)達(dá)20年以上的防腐裝飾目的。
二、涂裝過(guò)程
工藝流程：
金屬結(jié)構(gòu)基材→噴砂，除銹→涂環(huán)氧富鋅底漆(50-80μm)→干燥→運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)安裝、打磨→涂環(huán)氧云鐵底漆(50-80μm)→干燥→打磨→局部原子灰找平→打磨→涂氟碳面漆(30-40μm)→涂氟碳罩光清漆(20μm)→涂層穩(wěn)定與固化(常溫七天以上干燥)→檢驗(yàn)
三、涂裝前表面處理
目的：噴砂處理到Sa2級(jí)，除去底材面的鐵銹、油污、灰塵，增加粗糙度，以便環(huán)氧富鋅底漆于鋼結(jié)構(gòu)表面取得良好的附著力。
操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹
1.所有氣割、剪切、機(jī)加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至R2：
2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。
3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須清除干凈，推薦使用具有中度堿性的水性清洗劑清除污垢，然后以水沖凈。杜絕用蘸有有機(jī)溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污，以免擴(kuò)大油脂沾污面積。
4.拋丸、噴砂過(guò)程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。
①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器，壓力應(yīng)不低0.5Mpa。
②除銹后的鋼材表面必須嚴(yán)格避免重復(fù)沾污油脂。
③質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對(duì)未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢查和涂裝施工。
四、噴砂車間現(xiàn)場(chǎng)涂裝富鋅底漆
目的：保護(hù)噴砂處理后鋼材的防銹能力
1.在噴砂除銹處理至Sa2級(jí)后，立即在車間現(xiàn)場(chǎng)采用高壓無(wú)氣噴涂機(jī)進(jìn)行涂裝環(huán)氧富鋅底漆，稀釋劑添加量為0～10%。
2.涂裝厚度30μm左右。
3.干燥48小時(shí)后方可運(yùn)輸。
五、橋梁金屬鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄現(xiàn)場(chǎng)安裝
打磨涂裝好富鋅底漆的鋼構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕ぐ惭b現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行焊接，在涂層面(富鋅)用手工打磨(102#砂紙)除凈鋼構(gòu)件表面因噴砂而引起的毛刺等其它污染物，至表面光滑，無(wú)灰塵、顆粒。
六、鋼結(jié)構(gòu)噴涂富鋅底漆
目的：提供涂層與底材面的附著力和對(duì)底材的陰極保護(hù)作用，提高涂層耐蝕性
1.用高壓無(wú)氣噴涂機(jī)進(jìn)行涂裝二道，總的涂裝膜厚大于80μm，目測(cè)無(wú)漏處、無(wú)流掛等現(xiàn)象;
2.干燥24小時(shí)后方可進(jìn)行下道工序。
七、打磨
在涂層面(富鋅漆)用手工打磨(240#砂紙)除凈表面灰塵、顆粒等其它污染物至表面光滑，無(wú)灰塵。
八、涂裝環(huán)氧云鐵中間漆
目的：提供涂層對(duì)底材的屏蔽作用，提高涂層耐蝕性，提高面漆涂層與底材面的附著力。
1.采用高壓無(wú)氣噴涂機(jī)進(jìn)行，在環(huán)氧富鋅底漆上涂裝兩道環(huán)氧云鐵中間漆，涂裝間隔1小時(shí)～5天;
2.涂裝總厚度大于
3.干燥24小時(shí)以上方可進(jìn)行下一工序。
九、打磨環(huán)氧云鐵中間漆表面
用360#或600#水砂磨紙手工打磨，除凈表面灰塵、顆粒等其它污染物至表面光滑，無(wú)灰塵、顆粒。
十、局部修補(bǔ)原子灰
1.手工用刮刀將原子灰批刮鋼結(jié)構(gòu)表面的凹坑處，要求批刮均勻、平整、無(wú)漏處
2.批刮完成后，干燥4小時(shí)，再打磨平整，表面要求光滑，無(wú)修補(bǔ)膩?zhàn)拥墓魏?、無(wú)灰塵、顆粒等其它污染物。
十一、打磨
在修補(bǔ)后的表面用手工打磨，360#水砂打磨除凈表面灰塵、顆粒等其它污染物，至表面光滑、平整，無(wú)刮痕、灰塵、顆粒。
十二、氟碳面漆涂裝
1.采用空氣噴涂機(jī)或高壓無(wú)氣噴涂進(jìn)行涂裝兩次，顏色光澤均勻一致，無(wú)粗糙感、透底、流掛、咬底、滲色、桔紋、氣泡等現(xiàn)象，涂裝間隔1小時(shí)～5天。
2.膜厚達(dá)到40～50μm
十三、氟碳罩光漆的涂裝
對(duì)于使用鋁粉的金屬色面漆和采用特別鮮艷顏料的面漆，要求涂裝氟碳罩光漆
1.采用空氣噴涂機(jī)或高壓無(wú)氣噴涂進(jìn)行涂裝兩次，顏色光澤均勻一致，無(wú)粗糙感、透底、流掛、咬底、滲色、桔紋、氣泡等現(xiàn)象，涂裝間隔1小時(shí)～5天。
2.膜厚達(dá)到20～30μm
十四、涂層穩(wěn)定與固化
涂裝完成后的涂層需經(jīng)7天以上常溫自然干燥的成熟反應(yīng)才達(dá)到使用要求。在涂料干燥之前，成品保護(hù)尤為重要，應(yīng)盡量避免以下情況：
1.稍大一點(diǎn)的雨就會(huì)使飾面造成沖刷的缺陷，含灰塵較大的風(fēng)可能造成飾面的污染，溫度過(guò)低會(huì)造成涂料成膜不充分的缺陷等等。所以在涂料施工之前要從充分注意到天氣的變化，選擇適宜涂料成膜的天氣進(jìn)行施工。
2.人為的對(duì)飾面造成破壞的因素，如從上向下倒垃圾、流水以及對(duì)飾面的磕碰等，都會(huì)損壞飾面。
十五、涂層質(zhì)量檢測(cè)
1.涂層外觀
目測(cè)檢查涂膜是否存在龜裂、流掛、魚(yú)眼、漏涂、片落和其他弊病。
2.涂層附著力
①按ASTMD3359方法A-十字劃線附著力試驗(yàn)法檢測(cè)涂層附著力;
②用鋒利刀片在已完全固化并且沒(méi)有油脂沾污的涂層表面刻劃兩條各長(zhǎng)40mm相互以45度十字交叉的切口，切口必須穿透涂層，到達(dá)基底;
③用ASTMD指定的壓敏膠帶粘貼于十字切口之上，用手指和橡皮壓緊，使膠帶成半透明狀，并留有一自由端;
④抓住膠帶自由端迅速拉起，觀察切口兩邊涂層與基底間涂層剝落情況。切口兩邊或交叉處鋸齒狀剝落寬度小于1.6mm時(shí)，視為合適。
3.涂層膜厚
用磁性干膜測(cè)厚儀測(cè)量涂層膜厚
十六、涂層缺陷修補(bǔ)
1.涂層擦傷處
①擦傷面積較小，并且銹蝕不嚴(yán)重時(shí)，先用洗滌劑和清水清洗表面，干燥后鐵砂皮打磨，然后刷涂水性無(wú)機(jī)富鋅底漆。
②擦傷面積較大或者已有明顯銹蝕時(shí)，在用洗滌劑和清水清洗表面并干燥后，用動(dòng)力砂紙盤打磨，然后刷涂或噴涂水性無(wú)機(jī)富鋅涂料。
2.涂層失去附著力的表面
由于鋼材表面存在油污或表面粗糙過(guò)低，涂層失去附著力時(shí)，如面積較小，則按
16.1條處理，如大面積失去附著力，則該表面必須重新清除油污，并噴砂至Sa2級(jí)，然后刷涂或噴涂。
3.涂層龜裂處
龜裂面積較小時(shí)，用動(dòng)力砂紙盤打磨除去龜裂涂層，重新刷涂或噴涂;龜裂面積較大時(shí)，應(yīng)重新噴砂至Sa2級(jí)，然后重新刷涂或噴涂。常溫干燥氟碳漆
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